Karel CHMELÍK, VŠB-TU Ostrava, FEI1,
Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript
Jiří POSPÍŠILÍK, VŠB-TU Ostrava, FEI Stále častěji se objevují poruchy ložisek zapříčiněné průchodem elektrického proudu.Existuje několik možných konstrukčních úprav pro zabránění průchodu proudu ložiskem.
Prof. Ing. Karel Sokanský, CSc. VŠB – TU Ostrava, FEI,
Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript
Z rozboru frekvenčních spekter různých veličin generovaných motory za jejich normálního provozu můžeme usoudit na poruchy i nepravidelnosti magnetického a elektrického obvodu stroje nebo také jeho mechanických částí
Kořenovou příčinou až 67% předčasného poškození elektromotorů je nevhodné mazání. Jak konsolidovat maziva, upravit mazací plány a mazací praxi? Kolik maziva? Pravidelně nebo dle skutečného stavu? Rady a návody z praxe.
Karel CHMELÍK, VŠB-TU Ostrava, FEI1,
Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript
Prof. Ing. Karel Sokanský, CSc.
